sic mosfet与传统 si器件相比,具有高电压、大电流、高速驱动、低损耗、高温稳定等诸多优点,是新一代器件。 近年来,利用这些优异特性,作为向大功率发展的电动汽车 (ev) 的牵引逆变器电路,并联连接多个 sic mosfet元件的功率模块被使用的情况越来越多。 另一方面,由于并联使用这样的高速元件,有时会发生元件间的并联驱动振荡 (以下简称振荡)。发生振荡的话元件有破坏的危险,因此抑制对策是市场的重要课题之一。 本应用笔记将介绍有效抑制功率模块振荡的方法。 目录 1. 基础理论 1-1. 振荡发生的机制 1-2. 振荡抑制的想法(改善相位差) 1-3. 影响相位裕量的实际参数 2. 模块的寄生电感ldd, lgg, lss 2-1. ldd, lgg, lss的定义 2-2. 模块布局中的ldd, lgg, lss 3. 总结 4. 参考文献 我要咨询
sic 模块并联驱动振荡的抑制方法-凯发k8一触即发
sic mosfet与传统 si器件相比,具有高电压、大电流、高速驱动、低损耗、高温稳定等诸多优点,是新一代器件。 近年来,利用这些优异特性,作为向大功率发展的电动汽车 (ev) 的牵引逆变器电路,并联连接多个 sic mosfet元件的功率模块被使用的情况越来越多。
另一方面,由于并联使用这样的高速元件,有时会发生元件间的并联驱动振荡 (以下简称振荡)。发生振荡的话元件有破坏的危险,因此抑制对策是市场的重要课题之一。
本应用笔记将介绍有效抑制功率模块振荡的方法。
目录
1. 基础理论
1-1. 振荡发生的机制
1-2. 振荡抑制的想法(改善相位差)
1-3. 影响相位裕量的实际参数
2. 模块的寄生电感ldd, lgg, lss
2-1. ldd, lgg, lss的定义
2-2. 模块布局中的ldd, lgg, lss
3. 总结
4. 参考文献
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