sct3040krhr-凯发k8一触即发
1200v, 55a, 4-pin thd, trench-structure, silicon-carbide (sic) mosfet for automotiveaec-q101 qualified automotive grade product. sct3040krhr is an sic (silicon carbide) trench mosfet. features include high voltage resistance, low on resistance, and fast switching speed.
主要规格
特性：
drain-source voltage[v]
1200
drain-source on-state resistance(typ.)[mω]
40
generation
3rd gen (trench)
drain current[a]
55
total power dissipation[w]
262
junction temperature(max.)[°c]
175
storage temperature (min.)[°c]
-55
storage temperature (max.)[°c]
175
package size [mm]
16x23.45 (t=5.2)
common standard
aec-q101 (automotive grade)
特点：
- qualified to aec-q101
- low on-resistance
- fast switching speed
- fast reverse recovery
- easy to parallel
- simple to drive
- pb-free lead plating ; rohs compliant
reference design / application evaluation kit
-
- reference design - reftplpfc001
- 6.6kw totem-pole pfc bidirectional power converter
这是用于电动汽车的totem-pole 双向电源转换器的参考设计。通过采用sic mosfet，可以高开关频率工作，实现了高效率、小体积以及轻量化。
可用于电动汽车充电器、obc、ups和太阳能系统等大功率充电系统。通过使用此参考设计，用户可以加快 sic mosfet 系统的设计，从而大大缩短产品开发周期。
此参考设计与 esc 的“用于电动汽车的 clllc 全桥双向电源转换器”无缝联动，可以构建诸如 obc 等应用。- ac-dc totem-pole pfc 双向电源转换
- 比igbt小约40%
- 数字控制双向输出
- 可调整输出电压
- 高效率 ＞ 98%
-
- reference design - refclllc001
- 6.6kw dc-dc clllc bidirectional power converter
这是用于电动汽车的clllc full bridge bidirectional power converter的参考设计。通过采用sic mosfet，可以高开关频率工作，实现了高效率、小体积以及轻量化。
可用于电动汽车充电器、obc、ups和太阳能系统等大功率充电系统。通过使用此参考设计，用户可以加快 sic mosfet 系统的设计，从而大大缩短产品开发周期。
此参考设计与 esc 的“用于电动汽车的 clllc 全桥双向电源转换器”无缝联动，可以构建诸如 obc 等应用。- dc-dc clllc full bridge 双向电源转换
- 比igbt小约50%
- 高输出（6.6kw）
- 高效率（99%以上）
- 数字控制双向输出
- 可调整输出电压
